La familia Monster se amplía con la introducción de la 796, el nuevo modelo que combina la facilidad de conducción de la 696 con el carácter deportivo de la 1100. Lleva el mismo motor que estrenó su hermana la Hypermotard 796, que entrega una potencia de 87 caballos para mover un peso de 167 kilos. El ABS forma parte del equipamiento opcional, al igual que en la última versión de la Monster 1100.
La Monster 796 equipa de serie una pequeña cúpula delantera así como una tapa de colín, y ofrece un asiento de nuevo diseño más confortable que destaca por ribete rojo de las costuras. El subchasis trasero también es de nueva factura, y permite ofrecer como accesorio unas nuevas asas para el pasajero, lo que asegura una mayor confianza, mientras que respeta la línea natural de la moto.
La posición de conducción ha sido totalmente revisada al reducir el asiento 10mm con respecto a la Monster 1100 para dejar la altura en 800mm, lo que combinado con un manillar 20mm más elevado y el nuevo diseño del asiento, redundan en un mayor y mejorado confort. Con el nuevo motor Desmodue 796, basculante monobrazo y una ergonomía revisada, la Monster 796 es capaz de ofrecer el equilibrio necesario entre funcionalidad en el día a día y prestaciones de una naked de corte deportivo.
La nueva Monster 796 viene pintada en el tradicional Rojo Ducati, un nuevo color blanco "Artic White" y el negro "Diamond Black". Los tres colores incorporan el chasis rojo y las llantas negras, que vienen con un pequeño ribete en rojo que, según coge velocidad, produce un efecto óptico de línea continua.
Lanzada como modelo 2011, la Monster 796 estará disponible a partir de Mayo 2010 con un precio que estará en torno a los 8.995 euros.
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