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MdM 2/3/2012

El informe de Anesdor habla de un descenso de 5,8% en enero respecto al año pasado

El año no comienza bien para las ventas de motos

Los scooters se defienden mejor que el resto de las motos
Los scooters se defienden mejor que el resto de las motos

Evolución mercado MOTOCICLETA
A pesar de que el primer mes del año 2012 contaba con un día hábil más que el
mismo mes del ejercicio anterior, las cifras de matriculaciones no han mostrado
síntomas de mejoría y se mantiene la tendencia descrita por los últimos meses de
2011 que ofrecieron continuadas caídas en las ventas.
Los modelos de hasta 125 cc, el segmento que por su versatilidad y economía es el
más popular, sigue representando el mayor porcentaje de ventas con un 60,9% de
las 6.235 motocicletas vendidas en los primeros 31 días del año. Las 3.798
motocicletas de este tipo vendidas en enero suponen una leve caída del -1%
respecto al mismo mes de 2011.
Las motocicletas pertenecientes al segmento de carretera presentan una caída del
-23%, aunque son los modelos de cilindradas superiores a 500 cc. los que muestran
la peores cifras, con descenso superiores al -25% en todos los tramos.
Los modelos de cilindradas comprendidas entre 126 y 500 cc. son el único tramo
que presenta cifras positivas con un total de 1.436 unidades matriculadas, lo que
supone un 9,3% más que en 2011.
El mes de diciembre, con una nueva caída del 14,4% respecto al mes anterior, puso
punto y final a un año catastrófico que ha cerrado con un total de 120.465
motocicletas matriculadas, lo que supone una diferencia de casi 15.000 unidades
respecto a 2010, o lo que es lo mismo, un -10,8%.

Evolución mercado CICLOMOTOR
Enero de 2012 es el 57º mes consecutivo de caídas en las matriculaciones de
ciclomotores. Esta cifra récord crece mes a mes de forma imparable y este nuevo
ejercicio no se ha mostrado diferente.
El mercado del ciclomotor presenta cifras inferiores en un -17,2% a las alcanzadas
en enero de 2011 y por tercer mes consecutivo han sido menos de 1.500 los
ciclomotores vendidos, un total de 1.467.
De entre todos los ciclomotores, los de tipo scooter suponen un 84,6% del total de
unidades matriculadas (1.242). Los que utilizan cambio manual de marchas suponen
el 10,9% con las 160 unidades alcanzadas en enero. Los modelos automáticos han
alcanzado las 24 unidades en enero, un 1,6%

Evolución mercado ATV (Quad + ATV + UTV)
130 han sido los ATV matriculados en el primer mes del año, una cifra que supone
un catastrófico -34,4% de caída respecto a 2011. El mercado de este tipo de
vehículos, lejos de encontrar un punto de inflexión en el que estabilizarse, se acerca
mes a mes a la desaparición.
Todos los tramos de cilindrada recogidos en los datos de matriculaciones presentan
cifras superiores al -30% de caída respecto a 2011, siendo el tramo de 51 a 250 cc.
el menos afectado (-31,7%) frente al de los superiores a 500 cc. que presenta un
-36,5%.

Comentario ANESDOR
José María Riaño, secretario general de ANESDOR:  " Las previsiones no apuntaban
a que 2012 presentara cifras positivas y así ha sido. Los datos del primer mes del
año continúan ofreciendo fuertes caídas en las matriculaciones y esto es algo a lo
que habría que poner freno. Los continuos cambios legislativos que se han
producido en los últimos años han afectado de manera muy negativa a la industria
de la motocicleta. El nuevo sistema de permisos ha bloqueado el mercado de las
motocicletas de mayor cilindrada, aquellas que ofrecen más beneficios a fabricantes
y distribuidores y que, por lógica, justificaban gran parte de los empleos que ya se
han perdido. Por otra parte, el ciclomotor, un tipo de motocicleta que se ha mostrado
durante décadas como el mejor vehículo-escuela para la mayoría de la población,
también ha sido víctima de injustificados cambios legislativos y el mercado de este
tipo se acerca ahora a la desaparición.
La motocicleta ha sido tradicionalmente motor de una importante industria en
nuestro país que puede y debe recuperar su posición. Por sus características, es un
medio de transporte óptimo para situaciones económicas adversas como las que
estamos atravesando y las positivas cifras de siniestralidad que muestra mes a mes
hacen que motocicleta sea la mejor apuesta que hoy por hoy puede hacer la
Administración".


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