Un año mas la FGM promueve el campeonato
gallego de trial que tendrá tres títulos en seis categorías que se disputarán
en ocho pruebas repartidas por toda la comunidad.
La primera prueba organizada por al MC Trial
Entrimo en A Terrachan comenzó con el mismo clima que cuando terminó la
temporada anterior. Esta prueba inaugural estuvo presidida por un tiempo frío y
numerosos chaparrones que dejaron el terreno mojado, con una dificultad añadida
para todos los pilotos.
Muchas sorpresas y mucha diversión entre todos
los asistentes, a pesar del tiempo, que sumadas a las muchas novedades de todas
las categorías harán que las próximas líneas os entretengan un buen rato.
CATEGORÍA
PROMOCIÓN:
Las primeras sorpresas son las muchas
incorporaciones en esta categoría básica del campeonato  Rafa Prieto, llegó, vió y venciógallego. El primero en
presentar sus opciones es Rafael Prieto, ya que con su Beta supera por cuatro
puntos en la final a un grupo interesante de dos pilotos de Gas Gas. Por un
lado otra novedad como David Villar que no estuvo lejos del ganador pero muy
pendiente de otro ya conocido como Oscar Milego, con tan solo un punto de
diferencia entre ellos. Mucha igualdad entre estos tres pilotos que augura
interesantes triales en el resto del campeonato.
Tras el trío de cabeza encontramos otro nuevo
piloto en la categoría, Alberto Costas que se sitúa con su Beta en este cómodo
cuarto puesto separado por un amplio colchón de puntos de los primeros y de sus
rivales.
Quinto puesto para Emma Castañeiras (Sherco)
que continua tomándose cada carrera como un entreno, esta vez probándose con el
crono en estilo "open free" de cara a su salida al CET dentro del equipo de
trial Rodamoto. Se la vio con ganas y dispuesta a seguir aprendiendo en el
complicado mundo de la competición.
Sexta posición para Manuel Pérez Bilbao que
viene de veteranos donde no evolucionaba, para seguir progresando y mejorando con
su Gas Gas.
Peor suerte para José Alfonso Barros, que tuvo
que retirarse, al igual que Guillermo Baqueiro.
CATEGORÍA
CADETE:
No acabamos de entender los motivos por los
que Cadete sigue teniendo muy poca afluencia de pilotos. Puede que saber que
competirás contra pilotos de la talla de los Carlos sea una de las  Carlos Alonso ganó en Cadetedificultades
a superar, pero lo cierto es que solo cuatro pilotos estarán en esta categoría,
tal vez menos en alguna carrera. Sin embargo también aportó este año una buena
noticia. Una nueva incorporación, Gabriel Marcelli, nos llamó la atención poderosamente. Un jóven piloto de tan
solo diez años que subido a su Gas Gas nos dejó ver una excelente técnica y muy
pocos fiascos. Es frío y con mirada ganadora. En esta ocasión logra subirse al
cajón en su primera salida al campeonato. Una fierecilla que poco a poco se irá
domando y adaptando al trial actual. Cuidado con Gabriel. Recordad que no hace
muchos años le pasó lo mismo a un tal Jorge.
 Carlos Ordóñez consiguió empatar con AlonsoSin embargo es en las dos primeras plazas
donde estaría de nuevo la batalla campal. Carlos Alonso mejoró un puñado
durante el período de descanso, pero Carlos Ordóñez y su Gas Gas no se quedaron
atrás, cambia y está muy fuerte. Tan bien están que empataron a puntos, máxima
igualdad resuelta a favor del piloto de Sherco que logra su primera victoria de
la temporada. Veremos que pasa en el resto de triales con Ordóñez, que también
quiere ganar por lo enfadado que le vimos al término de la carrera.
También estuvo el joven piloto de Beta Pablo
Delgado, que se mostró muy valiente y decidido. Nos cuenta que participará en
esta categoría buscando la mejor preparación para el campeonato infantil en el
que saldrá por juveniles con opciones de victoria. Desde luego cuantos más
triales oficiales hagas mejor para tu evolución.
CATEGORÍA
VETERANOS:
Es la categoría estrella en cuanto a número de
inscritos. Un buen montón de súper aficionados al trial que tienen mucha
experiencia y que se divierten cada fin de semana subidos en sus máquinas.
 Angel Leirós Senior, con menos presión este añoLa sorpresa este año la dio Ángel Leirós al
decidir bajarse de senior B donde el nivel es muy exigente físicamente para
deleitarnos con su estilo característico en veteranos. Además dará buen
ambiente en entrar en combate con sus amigos Mario Vázquez y Juan Lumbreras,
conocidos rivales que hoy nos ofrecieron otra magnífica demostración.
Ángel y su Beta salieron. a ganar, como no
podía ser de otro modo. Mario se lo puso difícil con su Sherco a tope y en
casa, por lo que Juan, estrenando una Beta de última generación en la que había
entrenado muy poco previamente a la prueba lo tendría muy difícil, pero estaba
cerca.
En la segunda vuelta Ángel mejora su tarjeta
anterior y afianza la victoria. Mientras Mario empieza  Mario Vázquez, en su casa, subió al podiumlanzado con una sucesión
de cuatro ceros que le acercaban y mucho al de Beta, pero dos pies en la zona
cinco y un fiasco en la ocho hacen que ya sea imposible mejorar, pero se
asegura el segundo puesto del cajón. Juan mientras comete un fallo en la salida
de la zona uno que le carga con cinco puntos que ya no podría mejorar viendo
como funcionaba Mario. Solo controló el trial para no perder el puesto de cajón
que tenía casi asegurado, ya que por detrás aparece Enrique Vila y su Gas Gas
dispuestos a arrebatárselo en un tipo de trial muy de su estilo. Enrique quedó
a tan solo tres puntos del cajón, y está muy fino, por lo que también tendremos
que contar con él.
 Juan Lumbreras estrenó la Beta en competiciónEn las siguientes posiciones encontramos otro
interesante grupo de pilotos de los que destacó en quinta posición Santiago
Herbón con su nueva Beta, que notaba la presión de su compañero de club J. C.
Waldomar también con Beta. Los dos mostraron un nivel muy mejorado con respecto
a la temporada anterior. Pendientes de Francisco Javier Fraga que se incorpora
en esta categoría con un comienzo prometedor al estar entre los diez mejores
con su sherco personalizada. Supera además a Anselmo García con Gas Gas que
estuvo en la pelea en los inicios de la prueba, pero dos cincos consecutivos en
la segunda vuelta le relegaron a esta buena octava posición.
Para las siguientes posiciones será necesario
resolver un nuevo empate, la igualdad a puntos de la que salió beneficiado
Jaime González con su Sherco al hacer menos unos que Javier Neo con Gas Gas.
Dos también conocidos que nos hicieron disfrutar de lo lindo bajo el intenso
aguacero que caía de forma intermitente.
 Enrique Vila, cuarto en discordiaGerardo Solla también estuvo en la lucha por
las primeras posiciones tras su primera vuelta, pero luego en la segunda se
cargó algo más terminando con su Montesa en undécima posición, nada lejos de
los diez primeros por lo que tiene opciones de victoria en cualquier momento.
En el puesto doce encontramos un piloto que
sube de promoción como es Juan Abelleira. No estuvo nada mal con su Gas Gas en
este nuevo reto. Se le ve preparado y no acabó nada mal. Tras Juan encontramos
a Vicente López Perea, que con su Gas Gas fue víctima de una penalización que
le bajó hasta esta posición, pero sin esos puntos habría estado muy arriba.
Puesto catorce para Marcos Rodríguez López,
otra incorporación que entra en los puntos. Cierra la lista con derecho a puntos
Juan Martínez que con su Beta logra coger su primer punto.
La lista de clasificados se completa con
Casimiro García (Beta), Mundo Hermelo (Gas Gas), Francisco Álvarez y Santiago
Aguiño (Montesa) y Alfonso Montoto que sube de promoción con su Gas Gas. No
clasificados Arturo Villa y Antonio Orozco a los que esperamos seguir viendo en
otros triales.
CATEGORÍA
JUNIOR:
 Alberto Rodríguez ya apunta hacia el títuloSolo los tres pilotos mínimos para la validez
de la categoría, pero no por esto dejaremos de ver espectáculo. En esta ocasión
vimos la primera de Alberto Rodríguez, que con su Gas Gas notó en la vuelta
inicial la presión de sus rivales, pero en la segunda se centró y marcó la mejor
tarjeta de los pasos azules. Nos queda claro cual es su objetivo esta
temporada. La victoria en el gallego.
Por detrás encontramos a un piloto que no solo
sube de Cadete al ser campeón, sino que sube de nivel gracias a los duros
entrenamientos de pre temporada a los que sometió su cuerpo serrano. Está
fuerte y seguro intentará ponérselo difícil a Alberto. José Alonso sube su Sherco
al segundo puesto de la general.
Tampoco estuvo mal Enrique Santos que con su Beta
ya anunció en la prueba de Baiona que saldría esta temporada en júnior, y así
lo hizo. Aunque como todos, hubiése preferido que el terreno estuviese más
seco.
CATEGORÍA
SENIOR B:
Nutrida inscripción para esta prueba en senior
B. Ojalá se mantenga el resto de la temporada. El primero en dejar claro que
quiere título este temporada es Ángel Leirós Jr. Con su Beta hicieron un trial
repetido, es decir, mismos puntos en las mismas zonas en la primera y en la
segunda vuelta, todo súper calculado y metódico. Ocho puntos que le dan la
primera victoria y. puede que no la última.
Será con el permiso del vigente campeón,
Sergio González Yeyo, que ya en la primera vuelta vio como Ángel se le escapaba
y en la segunda tuvo que estar muy fino, ya que Santiago Suárez venía lanzado y
dispuesto a superarle, se acercó hasta quedar a tan solo un punto quedando en
tercera posición y completando un podium Beta al completo.
En cuarta posición se quedó Alberto Borrajo
con su Sherco, se situó con un cómodo colchón de puntos sobre los anteriores y
sus seguidores, pero seguro que tiene algo que decir en siguientes carreras.
Quinto puesto para dos pilotos muy igualados
en puntos como Víctor Pérez con Beta y Marco Valverde, conocido por su anterior
participación en el gallego y que vuelve nada menos que en senior b con su Gas
Gas.
A continuación dos nuevas incorporaciones que
notaron la presión de la competición. José Isorna y Víctor de Castro con Beta,
que no lo hicieron nada mal teniendo en cuenta el nivel de las zonas.
Cierran la clasificación Luís Martínez y Joaquín
Diéguez, con Gas Gas, que sufrieron la misma penalización por saltarse las dos
últimas zonas, algo que siempre le puede pasar a cualquiera. A veces el exceso de concentración pasa
factura a los pilotos.
CATEGORÍA
SENIOR A:
 Javier Piñeiro, segundo en senior AMuchos e importantes cambios en la categoría
reina del gallego. Empezando por la decisión de los Hnos. Suárez de tomarse un
año sabático de descanso, lo que deja sin dos de sus mejores pilotos la
categoría. Y siguiendo por la misma decisión que tomó Cristian Alonso, al que
seguro veremos en alguna prueba esporádica para no perder ritmo. Tampoco estaba
Antonio Alfonso que esperará a la prueba de Aldán para estrenarse en el
campeonato.
Con este panorama Jorge Casales ve su subida a
esta difícil categoría con riesgo de que no sea puntuable por falta de pilotos,
pero pronto se solucionó el problema. Jorge se batirá con su Gas Gas 125 con
dos pilotos que no han querido dejar pasar la oportunidad de estar en la
categoría máxima, dos valientes y grandes deportistas como Mauro Hermelo y
Javier Piñeiro, dispuestos a ayudarse mutuamente para salir adelante con las
Gas Gas.
Carrera lanzada y nueva oportunidad de ver a
un Casales pletórico y haciendo sensacionales ceros en unas difíciles zonas
complicadas con los constantes aguaceros que no dejaron de caer en toda la
matinal. Sin embargo sus rivales sufrieron un poco más, pero fueron capaces de
sacar muchas de las zonas más que dignamente, quedando finalmente en segunda
posición Javier Piñeiro seguido de Mauro Hermelo, los dos con Gas Gas.
Así jornada histórica para el trial gallego
con la primera victoria de Jorge Casales en la categoría top gallega, que
seguro no será la última.
CLASIFICACIONES DEL TRIAL DE ENTRIMO
MUNDODELAMOTO
TE LO CUENTA:
- La lluvia ocasionó problemas a
todos, incluso en la cámara de nuestra reportera. Nos quedamos sin muchas fotos
por este tema.
- La vida es como una cebolla.
Muchas capas y cada capa es una etapa que tienes que pasar, a veces, con
lágrimas (palabras del genial Sreck).
- Como es el caso de los Hnos.
Suárez. Dos pilotos que llenaron una enorme cantidad de clasificaciones en
categorías de nivel gallego, nacional e internacional, conformando un palmarés
que muy pocos podrán superar.
- José Manuel y Jorge tienen ahora
una zona también complicada. La zona que nos toca a muchos en la vida. Una
familia que aumenta y unas exigencias profesionales que avanzan inexorables.
- Esto y su dilatada carrera
deportiva hace que se hayan decidido a dejar momentáneamente el trial.
- ¿volverán a alguna del gallego?
¿serán capaces de aguantarse? ¿tendrán alguna sorpresa guardada?. www.mundodelamoto.com les entrevistará
en exclusiva para desvelar estas y otras incógnitas.
- El equipo de trial de la Escuela
de Pilotos Rodamoto estará en Castellolí, primera prueba del CET con el nuevo
reglamento "open free".
- Jorge Casales intentará hacerse
con el título Júnior, y Emma Castañeiras hará lo propio en Féminas.
- Dos apuestas ganadoras que estarán
acompañados por Alberto Rodríguez que también saldrá en Junior a por todas, y
por dos pilotos en TR+35, Enrique Vila y Jorge Arjones sin olvidar a la familia
Sqem.
- Diversión es lo que tendremos
asegurado en veteranos. Tres conocidos pilotos como Ángel, Juan y Mario nos
harán disfrutar de lo lindo de una competición con la máxima rivalidad
deportiva
- Como ya vimos en la entrega de
premios. Broncas y charlas "amigables" entre ellos, que si te pasaste dos
zonas, que si un cinco que no era, 20 puntos extras al ganador, que si en la
próxima verás, etc. etc. todo entre las risas de los presentes.
- Lo cierto es que los actuales
campeones, Lumbreras y Vázquez, le vieron las orejas al lobo cuando Ángel
decide bajarse al ruedo. Mario se preparó él y su Sherco a fondo, Juan se
compra una Beta último modelo para que no sea por moto. y aquí puede pasar de
todo.
- Queda claro que su espíritu sigue
siendo joven, una lección para muchos de hoy en día. Será uno de los platos
estrella de la temporada, sin lugar a dudas disfrutaremos como y con ellos.
- Casimiro García preside un
proyecto deportivo muy importante desde el MC Teo. Ha captado una prometedora lista de jóvenes pilotos para su
club. Todos uniformados posaron para la foto de grupo en este trial.
Intentaremos hacer una para esta web.
- Rigurosos los responsables
técnicos del trial. Decisiones y penalizaciones que podían haberse evitado.
Esperemos que bajen un poco el nivel de sensibilidad.
- Y muy pronto nos volveremos a ver.
Tendréis toda la información de cómo le fue a nuestros pilotos en el CET el
próximo fin de semana y del fin de semana de trial que preparan en Aldán para
los días seis y siete de marzo con el gallego clásico y actual.
- Todo esto y mucho más en
reportajes exclusivos para www.mundodelamoto.com
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