GSX1250FA
Con un nuevo diseño mucha potencia proporcionada por su motor de 1255 cc, esta nueva GSX1250 FA se
convertirá en una rutera incansable.
Por encima de
todo, destaca el equilibrio general entre motor y parte
ciclo, logrando un compromiso perfecto entre la conducción sport y el
confort en los viajes largos, así como un comportamiento perfecto en
diferentes tipos de carreteras y pavimentos.
Su enorme par motor,
así como la suavidad de su inyección con
sistema SDTV, hacen de
este motor un ejemplo de equilibrio, elasticidad y fiabilidad.
El
cuidado puesto en el diseño del nuevo carenado integral, la
incorporación de una inyección de última generación, el ABS, la
posibilidad de ajuste de altura del asiento, un depósito de gran
capacidad, el caballete central y un rediseñado cuadro de instrumentos
con toda la información necesaria, hará que cualquier destino se convierta en un viaje
placentero e inolvidable.
Intruder M800
La Intruder M800,
comparte el diseño y la tecnología de los grandes
modelos "performance-cruiser" de Suzuki. Su estilo vanguardista, junto a un avanzado motor
bicilíndrico en V de 805 c.c. que entrega una vigorosa potencia son sus mejores bazas.
 LA Intruder es para amantes del paseo tranquiloEn la nueva Intruder
M800 Suzuki aplica su tecnología en beneficio del usuario destacando su
avanzado y eficiente sistema de inyección que equipa el sistema SDTV,
caracterizado por una mariposa secundaria gobernada por el ECM
(centralita de control electrónico) que suaviza la respuesta al
acelerador de bajo a medio régimen y aumenta el par motor. Los
inyectores, de tipo multipunto, consiguen un menor consumo a la par que
un comportamiento más redondo y equilibrado. El sistema de inyección
equipa también el ISCS, que elimina el estárter y reduce el tiempo de
calentamiento del motor. El sistema PAIR consigue un menor nivel de
emisiones haciendo de la nueva Intruder M800 una moto más respetuosa con
el medio ambiente.
RMX 450Z
Este nuevo modelo basado en la exitosa
RMZ450 está dotada con las últimas novedades
que demandaban los usuarios, un motor con inyección electrónica de
última generación que aprovecha toda la experiencia en los modelos de  LA fiereza que destila la RMX 450Z es evidentemotocross, unos nuevos árboles de levas para mejorar la entrega de
potencia a bajo y medio régimen, desarrollos de cambio adaptados a la
especialidad y por supuesto arranque eléctrico. También cuenta con un
nuevo velocímetro digital con dos modos de funcionamiento, suspensiones
adaptadas al enduro con nuevos hidráulicos y muelles, un nuevo chasis de
aluminio con nuevas cotas que mejoran la ergonomía, sin perder la
conocida manejabilidad de los bastidores Suzuki, protector de cárter en
material plástico, deposito de expansión del líquido refrigerante,
acceso al filtro de aire mediante la tapa lateral dotada de tornillos de
cierre rápido. En definitiva, una autentica máquina para la práctica
del enduro a cualquier nivel que ya está logrando los primeros puestos
en las competiciones de esta disciplina.
Más información en
http://moto.suzuki.es/ |