El piloto
Repsol suma en Japón la victoria 400 para el motociclismo español. Stoner salva
una delicada situación y suma un valioso tercero. Dovizioso, quinto a pesar de
ser penalizado con un ride through.
El piloto del Repsol Honda Team, Dani
Pedrosa, ha añadido hoy a su palmarés una nueva victoria en la categoría reina,
la número 400 en la historia del Motociclismo español, y su tercera esta
temporada. Ha sido en una alocada carrera, en la que sus compañeros de equipo,
Stoner y Dovizioso, se han visto fuera de la lucha por el triunfo -cuando
lideraban la carrera-, el primero por un problema de frenos y el segundo por un
ride through tras adelantarse ligeramente en la salida. A pesar de ello, Stoner
ha terminado en el podio -tercero-, y quinto ha sido Dovizioso.
No hay duda de
que la relación de Dani Pedrosa con el país nipón es muy especial. Aquí ha
ganado carreras tanto en 125c.c. como en 250c.c., y en este mismo escenario
sufrió el año pasado una lesión que le apartó definitivamente de la lucha por
el título de MotoGP. Hoy, tres días después de cumplir 26 años, se ha regalado
el triunfo en la categoría reina después de una buena salida desde la cuarta
posición, que le ha colocado segundo en la primera curva a rueda de Casey
Stoner y por delante de Andrea Dovizioso. El australiano no ha tardado en abrir
un hueco, marcando un ritmo altísimo desde la segunda vuelta, giro en el que
Dovizioso ha superado a Pedrosa.
Sin embargo, el escenario ha cambiado
rápidamente cuando en la cuarta vuelta, una fuerte sacudida del tren delantero
de la Honda de Casey Stoner le ha dejado momentáneamente sin frenos,
obligándole a salirse recto. En la maniobra para volver al asfalto ha caído
hasta la séptima posición, dejando a Dovizioso en cabeza. Un liderato que
apenas le ha durado una vuelta, porque en el siguiente giro se ha visto
obligado a pasar por la calle de boxes para cumplir una sanción al adelantarse
en la salida.
A partir de ese
momento, Pedrosa se ha encontrado el camino libre para conseguir una nueva
victoria, la primera de un piloto Honda en el circuito de su propiedad desde
2004. El español del Repsol Honda Team ha aguantado la presión inicial de Jorge
Lorenzo para poco después intensificar su ritmo, marcar la vuelta rápida de
carrera en el undécimo giro y asegurarse el triunfo con más de siete segundos
de ventaja sobre Lorenzo y 18 sobre Stoner.
El líder del campeonato ha remontado cuatro posiciones, para
subir nuevamente al podio y sumar 16 puntos muy importantes para la
clasificación general, que lidera con 40 puntos de ventaja. Su compañero en el
Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, ha vuelto a pista en décima plaza tras
cumplir con su sanción por adelantarse en la salida y ha empezado a recuperar
terreno, adelantando a Edwards, Aoyama y Elías. Beneficiado por la caída de
Bautista, ha terminado luchando en los últimos giros con Marco Simoncelli por
la cuarta posición, pero finalmente ha tenido que conformarse con el quinto
puesto.
La próxima
parada del Mundial será dentro de quince días en el circuito australiano de
Phillip Island, prueba en casa para Casey Stoner. El piloto Repsol contará con
su primera oportunidad para adjudicarse el título matemáticamente, al tener 40
puntos de ventaja y faltar 75 por disputarse -deberá sumar 10 puntos más que
Jorge Lorenzo-.
Declaraciones:
Dani Pedrosa ?1º -
42:47.481
¡Estoy
supercontento con esta victoria! Por el equipo, que ha hecho un gran trabajo,
por HRC, porque es la primera victoria en Motegi del equipo Repsol Honda, y por
mí, porque es la primera vez que consigo ganar en MotoGP en este circuito,
después de haberlo hecho en 125c.c. y 250c.c.
La carrera ha
sido extraña al principio; Stoner y Dovizioso iban muy fuerte en las primeras
dos vueltas y han empezado a tirar. Pero después Casey ha tenido un problema y
Andrea ha tenido que pasar por el pit lane al saltarse la salida. Me he visto
solo delante, con Lorenzo muy cerca, y me he concentrado al máximo, aumentando
el ritmo a cada vuelta para escaparme.
Estoy muy
contento porque en este circuito he tenido buenos y malos resultados, y también
algunas lesiones graves, por lo que volver aquí después de lo que pasó el año
pasado y ganar en MotoGP es fantástico.
Declaraciones:
Andrea Dovizioso ?5º a
23.691 seg.
No puedo
creérmelo. Nunca he hecho una salida falsa en mi carrera y ha pasado hoy, ¡en
una carrera en la que podía haber luchado por la victoria! No sé por qué, la
moto se ha movido un poco antes del semáforo verde, pero me he dado cuenta en
seguida y he aceptado la sanción.
En las primeras
vueltas me he sentido muy cómodo y he apretado fuerte, porque sabía que era el
único piloto delante con neumático blando. Creo que esa era la elección
acertada y estaba pillando a Casey [Stoner]. Después, él se ha salido de pista
y me he visto liderando la carrera, pero desafortunadamente no ha durado
demasiado. Cuando he vuelto a incorporarme he vuelto a dar el máximo, pero no
es lo mismo que cuando estás luchando por la victoria.
En las últimas
cinco vueltas, el neumático trasero ha bajado mucho y ya no he podido ir rápido
en curva. Mientras tanto, Simoncelli ha ido recuperando y ha llegado hasta mí.
He hecho todo posible para mantener mi posición, pero no he podido.
Estoy
decepcionado porque estoy seguro de que hoy hubiera podido luchar por la
victoria, el tiempo que me ha sacado Dani [Pedrosa] es similar al que he
perdido con el ride through. Lo siento por el equipo, hemos hecho un gran
trabajo y hemos sido competitivos. También es una pena de cara a mi posición en
el campeonato. De todas maneras, iremos con ganas a Phillip Island porque hemos
demostrado que podemos ir rápido.
Declaraciones:
Casey Stoner?3º a 18.380
seg.
Todo el fin de
semana ha ido muy bien para nosotros, incluso el inicio de carrera; todo estaba
en su sitio y he podido tirar fuerte y tomar cierta ventaja. Andrea [Dovizioso]
estaba pilotando muy bien con el neumático blando y nosotros sabíamos que el
nuestro aguantaría bien hasta final de carrera, así que el ritmo que teníamos
en ese momento era cómodo para mí.
Me he salido
fuera porque he tenido una fuerte sacudida al topar con un bache y casi no he
podido aguantar los manillares, he tenido suerte de mantenerme sobre la moto.
Por suerte he podido evitar el muro al rodar por la grava, pero ahí
prácticamente ha acabado mi carrera.
Es
decepcionante, porque teníamos la moto para ganar hoy, pero después de todo
supongo que debo estar contento con haber podido remontar y subir al podio
gracias a los problemas de otros pilotos. Tengo ganas de llegar a Phillip Island y
ver qué podemos hacer allí. Tengo que proteger mi liderato en el campeonato,
pero también quiero ganar carreras, que es por lo que hoy estoy decepcionado. |