El piloto polaco de 27 años de edad, a los mandos de su KTM EXC 250, que ya se había asegurado la segunda plaza en la tradicional manga prólogo, salió disparado como un rayo a las 12h del mediodía junto con el resto de 500 participantes. Taddy se mostró conservador en los primeros compases de la prueba dejando que otros tomaran el liderato al principio de los casi 32 km de carrera, subiendo hasta la
primera plaza entre los controles de paso nueve y diez.
De ahí hasta superar los 20 controles que componían el total de la carrera, Taddy hizo valer toda una exhibición de pilotaje así como el poderío de su KTM EXC 250. Después de haber conseguido superar el casi impracticable paso de "Carl´s Diner" y otras complicadas zonas como la rocosa trialera "Dynamite", considerada por muchos como "imposible", encontró el camino libre a la victoria con un tiempo total
de una hora y 45 minutos. Esta victoria, lograda bajo un agobiante calor de 30ºC, se une a las ya conseguidas por Taddy en 2007, 2008 y 2009. Blazusiak vio también como uno de sus máximos rivales, Graham Jarvis, era descalificado tras saltarse un control de paso.
Taddy Blazusiak: "Aún no me hago a la idea de haber ganado aquí cuatro veces. La sección "Carls Diner" ha sido la más dura físicamente que me he encontrado en mi vida. Después de haber conseguido superarla, pude mantener el liderato conservando energías para poder llegar entero al final. Quiero dar las gracias a todo el equipo KTM al completo, puesto que sin su apoyo esta victoria no hubiera sido posible de ninguna manera".
Blazusiak dejó al segundo clasificado, el alemán Andreas Lettenbichler a más de diez minutos, que superó en seis minutos al tercer clasificado, el Pluricampeón del Mundo de trial Dougie Lampkin. El piloto americano de KTM, Kurt Caselli, realizó una extraordinaria carrera, acabando octavo a los mandos de su EXC 300 en su primera visita al Erzberg Rodeo, mientras que el sudafricano de KTM Darryl Curtis, uno de los favoritos en ediciones anteriores, acabó la durísima carrera undécimo.
Otro piloto debutante en la carrera austriaca era el japonés Taichi Tanaka, que participaba con el apoyo de KTM Japón, finalizando decimotercero.
Tan solo 16 de los 500 pilotos presentes en la salida fueron capaces de acabar la carrera en el tiempo límite de cuatro horas esta 16ª edición de la Red Bull Hare Scramble, demostrando una vez más que se trata sin duda alguna de la prueba extrema de enduro de un solo día más dura del mundo. Con 1795 inscritos de 35 países diferentes, así como con 30.000 espectadores, el Erzberg Rodeo 2010 ha sido la edición con más éxito de esta prueba. Felicidades a todos los pilotos que tuvieron el valor de enfrentarse al desafío de la Red Bull Hare Scramble.
Clasificación final
1. Taddy Blazusiak, Polonia, KTM
2. Andreas Lettenbichler, Alemania, BMW
3. Dougie Lampkin, GB, Beta
4. Paul Bolton, GB, KTM
5. Ben Hemingway, GB, KTM
6. Cory Graffunder, Canada, Husqvarna
7. Jade Gutzeir, Sudafrica, Yamaha
8. Kurt Caselli, USA, KTM
9. Gerhard Forster, Alemania, BMW
10. Darryl Curtis, Sudafrica, KTM
11. Andrew Cripps, GB, Kawasaki
12. Lee Simpson, GB, Gas Gas
13. Taichi Tanaka, Japón, KTM
14. Piero Sembenini, Italia, Gas Gas
15. Andrew Reeves, Irlanda, KTM
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