Dani Pedrosa en la sesión de ayerDani Pedrosa, por su parte, fue el cuarto clasificado aunque a casi un segndo del tiempo de Rossi. La sorpresa la dio Ben Spies, el americano de la Monster Yamaha Tech que se metió en la quinta plaza. El piloto español de Honda ha aprovechado la presencia de la lluvia de la mañana para probar la nueva moto bajo estas condiciones y comprobar las mejoras en el sistema electrónico sobre la pista mojada.
Su compañero en el Repsol Honda Team, el italiano Andrea Dovizioso, también ha realizado algunos progresos a día de hoy; se ha unido a Pedrosa en la pista húmeda al inicio de la jornada y posteriormente ha comenzado a mejorar su ritmo, a medida que la pista ha ido secándose. El italiano ha recortado 0.4 segundos su mejor tiempo de ayer, mientras él y su equipo han continuado con el programa de pruebas preparado para evaluar las mejoras de la moto de este año. Dovizioso se ha centrado sobre todo en los reglajes de las suspensiones, comentando posteriormente la importante mejora que la nueva electrónica ha aportado en el rendimiento de la RC212V.
Jorge Lorenzo charla con su técnico La primera carrera de la temporada de 2010 tendrá lugar bajo los focos del Circuito de Losail, Qatar, el domingo 11 de abril de 2010. Pero antes, el Repsol Honda Team completará otros dos días de entrenamientos en Sepang, los días 25 y 26 de febrero, y una prueba final de la pretemporada en Qatar, a partir del 18 de marzo.
Tiempos de la segunda sesión de Sepang
1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 2´00.925 2. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team 2´01.320 3. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 2´01.680 4. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 2´01.822 5. Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3 2´02.266 6. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team 2´02.272 7. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 2´02.479 8. Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team 2´02.493 9. Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team 2´02.647 10. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 2´02.763 11. Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini 2´02.810 12. Hector Barbera (SPA) Aspar Team 2´03.032 13. Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 2´03.043 14. Hiroshi Aoyama (JAP) Interwetten-Honda MotoGP 2´03.195 15. Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini 2´03.245 16. Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP 2´03.274 17. Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team 2´03.359
Sepang: Record Lap C. Stoner (Ducati) 2007, 2´02.108
Sepang: Best Lap V. Rossi (Yamaha) 2009, 2´00.518
Declaraciones de Valentino Rossi: "Después de este segundo día las cosas han ido bien y, aunque hemos perdido un par de horas por la lluvia, al final fuimos capaces de terminar nuestro trabajo. Hemos trabajado en la nueva moto para encontrar una mejor puesta a punto y yo estoy feliz por ser el más rápido en la general, aunque esto sea simplemente una prueba aunque esto es importante para mí. En la próxima prueba tendremos unas pocas cosas más nuevas, pero ya estamos contentos porque somos rápidos y fuertes. No hay espacio para mejorar, por supuesto, Sepang es siempre una buena pista para la Yamaha, así que tendremos que esperar hasta Qatar para obtener una mejor lectura de nuestro nivel, pero hemos hecho un gran comienzo ".
Declaraciones de Jorge Lorenzo: "Me sentí mucho mejor hoy y fui capaz de ser rápido inmediatamente. No fue un gran problema el de ayer, es sólo que después de una larga interrupción se me olvida cómo andar un poco, necesito algo de tiempo, pero hoy fue mucho mejor. Estoy contento por mi rendimiento y por mis sensaciones con la moto nueva. Yamaha han hecho buenas mejoras sin cambiar lo bueno de la moto y esta es la mejor manera. Se han hecho algunas modificaciones de chasis y de motor, que ya han mejorado nuestro ritmo. No tenemos muchos días para rodar hasta el comienzo de la temporada".
Declaraciones de Dani Pedrosa: "Hoy hemos superado más pruebas y puedo decir que hemos mejorado de forma significativa, y eso es importante a la hora de encontrar una buena dirección a seguir. Hemos trabajado principalmente en la suspensión trasera y hemos logrado recoger una gran cantidad de datos que deberían ayudarnos para la próxima prueba aquí, dentro de dos semanas. También hemos probado distintos basculantes y al final del día he notado las mejoras, de modo que estoy contento por eso. Ayer tardé más tiempo en coger el ritmo sobre la moto porque era el primer día de vuelta a los mandos, pero hoy ha ido mucho mejor, si bien no estoy al cien por cien todavía. Tener la segunda prueba aquí en sólo dos semanas nos va muy bien. No he pedido piezas nuevas porque tanto el equipo como yo creemos que es mejor analizar lo que hemos averiguado aquí y concentrarnos en eso. Me voy a casa satisfecho".
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