La quinta prueba de siete puntuables para el Campeonato Gallego de
Trial para motos clásicas se celebró en la localidad lucense de Mondoñedo
dentro de un fin de semana dedicado a esta modalidad motociclista. El sábado
fue el turno de los más jóvenes con el Cto Infantil, pero la jornada más
importante sería la dominical con seis zonas de todo tipo con predominancia del
agua, muy característica en esta región, a las que los trece pilotos asistentes
tendrían que dar tres vueltas para conocer a los ganadores en las dos
categorías el liza.
El evento contó con la colaboración en la organización del MC. Enduro
Mondoñedo que aportó personal dispuesto a ayudar en todo lo necesario antes, durante
y después de la prueba. También contó con la ayuda del Concello de Mondoñedo
que estuvo representado en la entrega de trofeos al término de la prueba por su
Teniente Alcalde. También estuvo presente una dotación de Protección Civil que
ayudó a que todo estuviese en su sitio colaborando en todo momento con la
organización.
El tiempo del domingo no fue igual al de la jornada anterior, os
recuerdo que estamos en Galicia y aquí la climatología cambia a su antojo casi
sin avisar, así nos encontramos con una mañana cubierta con fuerte viento que
presagiaba que pronto empezaría a caer mucha agua. Pero por suerte no fue así y
aguantó justo hasta que se terminó de recoger todos los enseres de la prueba, pero
el regreso de los participantes y asistentes a sus domicilios fue pasado por
mucha lluvia.
A continuación os comentamos que sucedió en lo deportivo en las dos
categorías, empezando por:
- CATEGORIA AMARILLOS:
La categoría más numerosa con nueve participantes dispuestos a luchar
por la mejor posición posible. El primero en destacarse al término de la
primera vuelta sería el líder de la general Alberto Piñeiro que sobre su Fantic
dominaba el ímpetu de Martín Riobo, el joven ganador de la jornada del sábado
llegó inspirado y manejando su Merlín como los ángeles. Solo dos puntos le
separaban de Alberto y cinco de un doble empate entre Manel Botana con su
Montesa 242 y Gerardo Solla con Fantic. Por detrás estaban muy cerca uno de
otro Arsenio Embudo con Fantic y Casimiro García con Bultaco, que defiende el
segundo puesto en la general.
En la segunda vuelta las cosas cambiaron, Manel hace una vuelta
extraordinaria sobre su Montesa igualando la que será la mejor tarjeta del
trial con tres puntos, mientras Alberto realiza varios apoyos que le dejan por
detrás del de Montesa, empatado con Gerardo. Pero todos ven de nuevo con
asombro como Martín Voador domina su Fantic a pesar de su poco peso y corta
edad y está líder con dos puntos de ventaja. Detrás Casimiro recupera una
posición sobre Arsenio para estar quinto.
En la vuelta definitiva las posiciones se deberían de aclarar, pero con
tanta igualdad la resolución llegaría incluso posteriormente, en los despachos
de la federación. Os cuento. Manel hace varios apoyos en las zonas finales
sumando cinco puntos, mientras Alberto remonta los dos puntos que le llevaba
Manel hasta empatar su tarjeta, resolviendo su empate por ceros a favor del
piloto de Montesa que consigue así su primera victoria de la temporada, y
cuidado, porque seguro no será la última. Alberto se queja amargamente del
resultado, pero sigue líder destacado de la categoría a pesar de este segundo
puesto. Para el podium Martín va como un tiro dispuesto a hacerse con esta
posición con una fuerte caída incluida, en realidad la consigue inicialmente
tras los primeros escrutinios, incluso como veréis en las imágenes, subió al
podium para recoger su premio por la tercera posición del trial, siendo cuarto
Gerardo Solla..jpg "Manel Botana") Manel Botana Pero una vez llegada toda la documentación a los despachos de la
FGM, los técnicos se revisan las tarjetas y las hojas de los jueces observando
que alguna anotación de Martín no era correcta, cambiando así el resultado
otorgando la tercera posición a Gerardo y el cuarto puesto a Martín. Con este
resultado Gerardo afianza la segunda posición de la general, y más considerando
que el duelo que Casimiro mantiene con Arsenio se resolverá a favor del de
Fantic, que logra así el quinto puesto por delante del de Bultaco.
Casimiro queda así en tercera posición en la general a falta de dos
pruebas con solo cuatro puntos de desventaja sobre Gerardo y con nueve de
ventaja sobre Arsenio.
Dejamos en esta ocasión para un comentario exclusivo a un grupo de tres
pilotos integrantes de esta categoría. Entre los tres han tenido su propio
trial dedicado a disfrutar con su moto de su actividad deportiva favorita a la
vez que comparten algún minuto con amigos y aficionados a esta modalidad. Son
Juan José García-Mares con su Bultaco Puma, Julio Míguez con su Honda TLR y
Antonio Pena con su Bultaco Sherpa roja. Poco importan sus resultados. Ellos
valoran más el grado de diversión que tiene cada trial.
Pero en esta ocasión sus comentarios no fueron muy positivos, dicen que
el marcado de algunos pasos de zona resultaron algo fuertes para las motos que
manejan, algunos escalones y bajadas con su grado de dificultad máximo
considerando que sus motos van con tambor, o subidas con ángulos de inclinación
considerables. La verdad es que los aficionados presentes hemos podido
disfrutar de lo lindo con las evoluciones de estos valientes pilotos, ya que no
vimos un paseo de exhibición precisamente, hemos presenciado un espectáculo deportivo
insuperable viendo como estas joyas del motociclismo lo daban todo y salían de
puertas con relativa facilidad, casi como las modernas actuales.
Un diez para los pilotos de la categoría amarilla. Todos han estado
geniales, unos con mas suerte que otros, pero dando espectáculo y "currándose"
las carreras a tope.
- CATEGORIA ROJOS:
Tampoco estuvo exenta de espectáculo la categoría máxima de las
clásicas. Lástima de que en esta ocasión han sido solo cuatro los pilotos
participantes, pero todos ellos luchando por los puestos de cajón.
El líder Ángel Leirós llega con su Fantic dispuesto a destacarse, pero
Sergio González "Yeyo" no estaría tan dispuesto a permitirlo, sabedor de que un
buen resultado aquí le acerca a la posibilidad de conseguir su primer título en
clásicas. Yeyo Gonzalez Ya tras la primera vuelta Yeyo se pone líder con un punto de ventaja
sobre Ángel. Mientras Juan Lumbreras que completa el triplete Fantic de la
categoría pero acaba ya algo alejado de sus dos rivales, pero por delante de
Mauro Hermelo y su Montesa, más pendiente de asistir a su sobrino Martín que de
su resultado en esta competición.
En la segunda vuelta Yeyo no comete errores y presenta la mejor tarjeta
del trial con solo dos puntos. Mientras Ángel comete varios apoyos y repite
puntuación quedando en seis los puntos que tendría que remontar si quiere irse
de Mondoñedo con una victoria. Juan también repite tarjeta pero le sirve para
afianzar la tercera posición final por delante de Mauro.
En la definitiva Sergio define la que será su segunda victoria de la
temporada, resultado que le deja a solo cinco puntos de Ángel que sigue líder,
y todo a falta de dos pruebas para el término del campeonato. Juan sigue
trabajando y presenta su mejor tarjeta firmando así la tercera posición final
por delante de Mauro, al igual que la tercera posición de la general.
- MUNDODELAMOTO.COM TE LO CUENTA:
- Sabemos que Pedro y sus chicos de Mondoñedo han solicitado de nuevo
pruebas para el calendario del próximo año. Su idea es solicitar una del
campeonato infantil y. nada menos que una prueba del absoluto. La verdad es que
tienen un entorno maravilloso para esto, y que supondría un regreso del
campeonato a la provincia de Lugo. Ojalá tengan suerte.
- Pero sacrificarían la prueba del campeonato de clásicas, por lo que
puede que esta sea la última vez que recala en tierras mindonienses.
- Comentaros que durante el desarrollo de la carrera comenzó a circular
por el paddock y las zonas el comentario sobre el accidente de Marco Simoncelli
en la carrera de motogp que se corría mientras nosotros estábamos en el trial.
Poco mas tarde la noticia se volvió trágica al conocer antes de concluir la
entrega de premios la muerte del piloto.
- Todos los presentes lamentamos esta pérdida, y enviamos a través de
estas líneas un sentido pésame a la familia del piloto y a todos los
motociclistas aficionados a la velocidad. Una muy triste noticia.
- Quedan dos carreras para el término de la temporada en clásicas.
- La de A Coruña no será en Arteixo donde estaba prevista, será en La
Espenuca el próximo 13 de Noviembre, un área de Coirós, muy cerca de Betanzos
en la que ya se hizo una carrera, la primera de la temporada pasada.
- Y la segunda será organizada el 27 de noviembre en Vigo por Ángel
Leirós. - De todo lo
que ocurra en estas últimas carreras de la temporada tendréis puntual información
en vuestra web www.mundodelamoto.com
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